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中方：想恫吓让中国屈服 历史没成功过今天也不会中方是否会减持美国国债反击 财政部副部长回应分析解读美国开出关税清单：整整1300项 专打中国崛起产业环球时报社评：中国重拳回击 美方带着痛苦反思吧新华社：美国贸易霸凌会造成这“十种伤”中美贸易的关键时刻：关税清单只是谈判筹码？

“二手票务市场的种种乱象痼疾难除，很大程度上是文化产业蓬勃发展过程中供求关系失衡的问题。”中国社科院信息化研究中心秘书长、信息化与网络经济室主任姜奇平表示，整改不能一阵风，要逐步探索建立常态化的规范与监督机制，同时充分发挥市场的作用，提供能有效甄别假票的相关服务。

只是调整的效果还有待进一步观察。根据意大利媒体 Milano Finanza 的报道，阿玛尼公司目前正处于改革期。截至 2017年12月31日的12个月内，品牌的销售额同比下降7%至23.5亿欧元。公司还指出，未来两年内销售额和毛利润将会持续下滑，预计直到2020年才会恢复增长。

责任编辑：陈靖2月21日，小红书发布内部信称“为了系统性地提升公司组织能力和战斗力，将进行一次全面的组织升级”。这次调整包括将原社区电商事业部升级为“品牌号”部门；升级“福利社”部门，整合商品采销、仓储物流和客户服务的全流程职能；技术端将整合公司所有业务线的技术团队；设立平台部，整合市场营销、品牌公关、政府事务、合规、行政等职能部门；设立CEO办公室，协助进行公司战略制定及组织重点项目的推进等。

在未来平台化时代，很多底层基础技术将是共用的，甚至中间层也是无差异的。飞驰镁物（北京）信息服务有限公司董事长兼CEO王强告诉《财经》记者，现在飞驰镁物和车企的合作基本上是六分定制四分通用，“我们提供的产品或者平台里，通用部分能达到四成。”“操作系统很重要，毕竟它承载了底层技术，跟车上所有硬件、传感器打通，并且提供各种算力算法。”谢保军直言，沃尔沃关注的是怎么样的操作系统能承载其用户体验。他认为底层系统绝对不能定制化，以标准版安卓为例，沃尔沃和谷歌一起开发，成果会作为标准化版本推给所有车厂，“希望大家都来用，把生态建大。”

从财报来看，中国移动在新业务方面的收入同样增长迅速，只是相对于规模庞大的传统业务，新业务收入规模对整体营收的拉动作用较为有限。上半年，中国移动魔百和收入62亿元，同比增长59.7%；DICT收入136亿元，同比增长47.3%；物联网收入52亿元，同比增长43.8%，尽管家庭市场、政企市场和新业务市场的占比已分别提升至7.6%、12.5%和8.3%，但个人移动市场占比仍超过七成。