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延长运营期间，北京南站以北各车站末班车时间不变，各站只留一个出入口，且只出不进。地铁4号线由北向南方向（安河桥北至天宫院）方向运营时间不变。文/北京青年报记者 刘珜责任编辑：王亚南经济观察网 记者 周菊 凭借聆风在全球总销售超40万辆、登顶电动车市场的成绩，日产的电动技术为业内称道。在中国“新四化”的行业驱动下，日产汽车也在有计划的将电动车技术导入中国。此前上市的轩逸·纯电就是聆风在中国市场的换壳车型。根据东风有限发布的新中期事业计划，到2020年，将推出20款电动化车型，作为东风有限的核心整车板块，东风日产将成为推出电动车的主力车企。

因此，预计至年底，美元指数最理想的状态是跌回95甚至更低的92点水平，货币组合以及商品的搭配将会扶助美元贬值；但也存在不确定性，阻力因素很大，美元的变化值得关注。此外，欧系货币依然不能有效反弹，未来不排除美元会进一步升值为未来快速贬值做铺垫，但空间有限。美元走势直接牵制人民币水平，未来人民币仍需要重点防御做空力量。从基本面看，虽然第三季度中国经济增速降至6%依然符合区间水平，且减速增质也是中国政策的初衷；但中国经济调整压力仍在，人民币存在贬值压力。

MQ9无人机大行其道，目标都是没有防空能力的游击队有人就会问，MQ9玩的好好的，价格便宜航程远，飞一天也不会累，为何要开发另外一款隐身无人机，要知道一架MQ9造价也上千万美元了。实际上，美军的答复很简单，忠实僚机并不是为游击队准备的飞机，这是为强国对抗准备的隐身无人机，配套给F-35打手！

有特点和风格的基金，即使是业绩暂时落后，我也能理解。比如老曹的中欧恒利，今年被骂的很厉害。但我是不会去骂的。老曹的择股风格是低估值、高股息，比较注重安全性。这两年市场呈“强者恒强”特征，低估值高股息策略在今年是暂时失效的。你不要因为这两年业绩不佳而质疑他的能力，只能说他的风格暂时不适合当前行情。但后面会怎样，这个说不好。风格都是轮动的，没有永远涨的股，也没有永远跌的票。他坚持自己的投资体系，这没问题。相反，如果他把那些低估值的票割肉，去追茅台之类的话，这就是瞎搞了。

在市场快速发展的进程中，如何对REITs底层物业资产进行合理定价显得尤为关键。一方面，自 2018 年起国内首批类 REITs 产品陆续进入退出处置期，市场化处置资产在特殊情况下成为退出的一种方式，物业估值能否匹配处置价格对保护投资人利益有着重要意义；另一方面，结合境外市场经验，REITs作为不动产股权型投资产品，在购入或出售物业时均参照市场水平进行交易，并聘请第三方评估机构对物业价值、收入构成、成本支出等进行客观评定，向投资人真实、客观地披露物业信息。

今年排在教育后面的依次是医疗、养老、住房、食品药品安全、收入分配等。总体来说，群众关心的话题无非就是教育、医疗、住房、收入分配、食品安全等问题。只是每年的排序会不太一样。2019年的排序为什么会是这样？先来回顾一下近年来这些“群众不满意的地方”都是怎么排序的。